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Chargeur ORION TR SMART non isolé DC DC 12V 12V - VICTRON ENERGY
Réf : 017566001

Le chargeur DC-DC Orion-Tr Smart 12V/12V non isolé Victron Energy est un booster de charge adaptatif doté du Bluetooth Smart intégré. Conçu pour être alimenté par l'alternateur (compatible moteurs Euro 5 et Euro 6), il garantit une recharge complète et sécurisée de votre batterie de servitude 12V (Plomb, GEL, AGM ou Lithium LiFePO4) pendant vos déplacements.
Paiement sécurisé
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Avis Vérifiés
- Compatibilité alternateurs Euro 5 / Euro 6 : Détection automatique du moteur tournant pour charger la batterie auxiliaire sans risquer de vider la batterie de démarrage.
- Bluetooth Smart intégré : Surveillance en temps réel, réglage des tensions et mises à jour logicielles depuis votre smartphone via l'application VictronConnect.
- Courbe de charge adaptative en 3 étapes : Phases Bulk, Absorption et Float paramétrables pour préserver la durée de vie des batteries (dont Lithium LiFePO4).
- Port marche/arrêt à distance : Permet de connecter un interrupteur déporté ou le signal de sécurité d'un BMS Lithium.
- Mise en parallèle illimitée : Possibilité d'associer plusieurs unités pour augmenter le courant de charge total.
- Refroidissement passif silencieux : Conçu en aluminium haute dissipation thermique, fonctionnant à haut rendement (jusqu'à 97 %) sans aucun ventilateur.
CHARGEUR DC-DC ORION-TR SMART 12V/12V NON ISOLÉ VICTRON ENERGY — La recharge intelligente en roulant pour votre batterie auxiliaire
Chargeur booster DC-DC 12V -> 12V avec Bluetooth pour alternateurs classiques, Euro 5 et Euro 6
L'équipement indispensable pour recharger votre batterie de servitude à 100 % pendant vos trajets sans risquer de décharger la batterie de démarrage.
📖 Description détaillée
L'Orion-Tr Smart 12V/12V Non Isolé de Victron Energy résout le problème récurrent des batteries auxiliaires mal rechargées en roulant sur les véhicules de loisirs et bateaux.
Problème résolu : Sur les véhicules récents (Euro 5 / Euro 6), la tension de l'alternateur chute régulièrement pour économiser du carburant, ce qui empêche les couples-séparateurs classiques de charger correctement la batterie de servitude. L'Orion-Tr Smart élève et régule la tension pour garantir une charge complète et constante.
Usage en mobilité : Il transforme le courant fourni par l'alternateur en une courbe de charge parfaitement adaptée à la chimie de votre batterie auxiliaire, évitant la surchauffe de l'alternateur ou le sous-chargement de la batterie.
Public cible : Conçu pour les vanlifers, aménagement de fourgons, camping-caristes et plaisanciers souhaitant maintenir leur autonomie électrique d'étape en étape.
⚙️ Technologie Victron & Connexion Bluetooth
Détection de moteur tournant intégrée : Aucun câble d'excitation D+ à tirer depuis l'alternateur ; l'appareil détecte les variations de tension pour s'activer uniquement lorsque le moteur tourne.
Paramétrage via VictronConnect : Ajustez les seuils de tension de démarrage/coupure, choisissez le profil Lithium et suivez la tension d'entrée/sortie en direct.
Conception non isolée : Partage une masse commune entre la batterie de démarrage et la batterie de servitude, simplifiant le schéma de câblage dans les véhicules.
🚐 Gabarit & Intégration en Cellule
Boîtier aluminium IP43 : Robuste, conçu pour être monté verticalement dans le coffre technique ou sous un siège.
Gestion thermique dynamique : En cas de température ambiante élevée, le chargeur réduit progressivement son courant de sortie pour continuer à fonctionner sans se couper.
Fonctionnement silencieux : Refroidissement naturel par convection sans aucun bruit à bord.
👨🔧 Encadré technique
| Caractéristique | Orion-Tr Smart 12/12-18A (220W) | Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) |
| Courant de charge continu | 18 A (220 W) | 30 A (360 W) |
| Plage de tension d'entrée | 10–17 V DC | 10–17 V DC |
| Tension de sortie réglable | 10–15 V DC | 10–15 V DC |
| Rendement maximal | 95 % | 97 % |
| Bornes de raccordement | Vis pour câbles jusqu'à 16 mm² | Vis pour câbles jusqu'à 16 mm² |
| Dimensions (H x L x P) | 130 x 186 x 70 mm | 130 x 186 x 80 mm |
| Poids à vide | 1,1 kg | 1,8 kg |
| Compatibilité batteries | Plomb, GEL, AGM, LiFePO4 | Plomb, GEL, AGM, LiFePO4 |
🛠️ Mode d’emploi
Raccordement Entrée : Reliez la borne
INau + de la batterie de démarrage (avec fusible) et la borneGNDà la masse commune du véhicule.Raccordement Sortie : Reliez la borne
OUTau + de la batterie de servitude (avec fusible) et la borneGNDà la masse.Configuration Bluetooth : Lancez l'application VictronConnect sur smartphone et sélectionnez le chargeur.
Réglage du Profil : Choisissez la chimie de votre batterie auxiliaire et ajustez la détection de moteur tournant si nécessaire.
🔒 Sécurité & Environnement
🔒 Précautions d'usage : Installez des fusibles adaptés au plus près des batteries de démarrage et de servitude. Monter l'appareil verticalement pour optimiser le refroidissement passif.
🛡 Protections : Protection électronique contre les courts-circuits, la surchauffe et l'inversion de polarité.
♻️ Écoresponsabilité : Optimise l'énergie fournie par l'alternateur existant et prolonge la durée de vie de la batterie auxiliaire.
♻️ Recyclage : En fin de vie, déposez l'appareil dans un point de collecte DEEE (déchets d'équipements électriques et électroniques).
📝 Conclusion
Le Chargeur Orion-Tr Smart 12V/12V Non Isolé Victron Energy est l'équipement de référence pour garantir une batterie de servitude rechargée à 100 % à chaque trajet, de façon totalement automatique et paramétrable.
- Marque
- VICTRON
- EAN
- 8719076048954
- COULEUR
- Bleu
- ALIMENTATION
- Chargeur DC-DC
- TYPE / VERSION
- Chargeur / Booster
- COURANT DE CHARGE MAX (A)
- 30
- TYPE D'ALIMENTATION
- agm
gel
lifepo4
plomb
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