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Comment choisir son store de camping-car
Le guide complet pour identifier le store adapté à votre véhicule, votre usage et votre budget.
Le store est l'un des équipements les plus utilisés en camping-car. Il transforme l'espace devant votre véhicule en zone de vie ombragée pour les repas, les pauses lecture ou les soirées en plein air. Bien choisir son store conditionne le confort de chaque escale, mais le marché compte des dizaines de modèles aux caractéristiques très différentes.
Pour cadrer ce guide, je me suis appuyée sur les références éprouvées en atelier par TOP ACCESSOIRES — distributeur français spécialiste du camping-car depuis 1988, 4,8/5 sur 555 avis publics — et sur les retours pose remontés par les techniciens de Treillières. Choisir un store n'est pas mon métier ; j'ai donc demandé à l'atelier les pièges récurrents (fixation paroi vs toit, marges de dimensionnement, compatibilité van) avant de structurer chaque critère ci-dessous.
Ce guide couvre les six critères qui déterminent le bon achat : type de fixation, longueur, motorisation, marque, accessoires et compatibilité véhicule. Vous trouverez également un tableau comparatif de 6 modèles distribués par TOP ACCESSOIRES, ainsi que nos recommandations selon votre profil de voyageur.
Temps de lecture estimé : 11 minutes
Sommaire
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Quel type de fixation choisir : paroi ou toit ?
Le premier critère de sélection concerne l'emplacement de fixation du store sur votre véhicule. Deux familles existent : les stores de paroi (latéraux) et les stores de toit. Le choix dépend principalement de votre type de véhicule et de la configuration de la zone droite disponible pour l'installation.
Les stores de paroi se fixent sur le flanc latéral du véhicule, généralement au-dessus de la porte cellule. Ils représentent l'option la plus répandue sur les camping-cars classiques et les caravanes. Leur déploiement vers l'extérieur crée une zone d'ombre rectangulaire entièrement protégée par la toile. Le boîtier reste discret une fois replié. Les modèles Fiamma F45S et Dometic PR2000 illustrent cette catégorie.
Les stores de toit se fixent quant à eux sur le toit du véhicule, en parallèle de la longueur. Ils conviennent particulièrement aux fourgons aménagés et aux vans dont la paroi latérale ne dispose pas d'une zone droite suffisante pour un store de paroi classique. Le Fiamma F80S représente la référence haut de gamme de cette catégorie, avec une résistance au vent renforcée par rapport aux modèles d'entrée de gamme.
Pour les vans aménagés et les fourgons type Volkswagen T5/T6, Renault Trafic ou Peugeot Expert, le Fiamma F35 Pro propose un format intermédiaire spécifiquement conçu pour ces véhicules. Sa fixation par rails ou kits dédiés s'adapte aux contraintes des carrosseries de fourgon. Nos experts recommandent ce modèle dès lors que la zone droite latérale dépasse 270 cm.
Quelle longueur de store pour votre véhicule ?
La longueur du store conditionne la surface d'ombre obtenue, mais elle est avant tout déterminée par la longueur de la zone droite disponible sur le flanc ou le toit de votre véhicule. La règle est simple : choisissez toujours une longueur égale ou légèrement inférieure à la zone droite mesurée. Un store trop long déborderait sur les portes, les fenêtres ou les antennes de toit.
La gamme actuelle couvre des longueurs de 1,90 mètre à plus de 6 mètres. Voici les correspondances usuelles selon le type de véhicule :
Pour un van compact ou fourgon court (Volkswagen California, T6 court, Trafic L1), une longueur de 2,30 m à 2,70 m couvre la totalité de la zone exploitable. Le F35 Pro 270 ou le F45S 230 conviennent parfaitement. Pour un fourgon long type Sprinter L3 ou Master L3, la longueur passe à 3,00 ou 3,50 m. Les camping-cars profilés et capucines de 6 à 7 mètres acceptent généralement un store de 3,00 à 4,00 m. Enfin, les intégraux et grands camping-cars au-delà de 7 mètres peuvent accueillir un store de 4,50 m ou plus.
Notre équipe vérifie systématiquement la longueur de votre zone droite avant de valider une commande. Une mesure prise depuis le bord arrière de la porte conducteur jusqu'au début de l'angle arrière permet d'obtenir la cote utile. Comptez ensuite 10 à 15 centimètres de marge pour les fixations et le débattement du boîtier.
Manuel ou motorisé : que choisir ?
Le mode de déploiement constitue un critère de confort important, et le choix entre manuel et motorisé dépend essentiellement de votre fréquence d'utilisation et de votre budget.
Les stores manuels à manivelle représentent la grande majorité des installations en camping-car. Le mécanisme à vis sans fin se manœuvre avec une manivelle amovible qui se range dans un compartiment du véhicule. Les avantages sont nombreux : aucune dépendance électrique, fiabilité éprouvée sur des décennies, prix d'achat plus accessible et entretien minimal. Le Fiamma F45S équipe ainsi des dizaines de milliers de véhicules en Europe avec ce mécanisme manuel. La manœuvre demande environ 30 secondes pour un déploiement complet d'un store de 3 mètres.
Les stores motorisés électriques offrent un confort supérieur avec un déploiement automatique commandé par interrupteur ou télécommande. Cette option devient pertinente pour les camping-caristes qui voyagent intensément, qui changent d'emplacement chaque jour ou qui souhaitent éviter l'effort répété de la manivelle. Le Dometic PR2000 et le PR2500 illustrent cette gamme motorisée. Le surcoût atteint généralement 200 à 400 euros par rapport à l'équivalent manuel, et l'installation nécessite un raccordement électrique 12 V depuis la batterie cellule.
Le compromis le plus fréquent consiste à opter pour un store manuel de qualité comme le Fiamma F45S, puis à installer ultérieurement un kit motorisation Fiamma compatible si le besoin se confirme. Cette approche permet de répartir l'investissement et de tester l'usage manuel avant de basculer vers l'électrique.
Fiamma ou Dometic : quelle marque pour quelle exigence ?
Deux marques dominent le marché européen des stores pour véhicules de loisirs : Fiamma et Dometic. Chacune présente des caractéristiques techniques et un positionnement distincts qui orientent le choix selon vos priorités.
Fiamma est un fabricant italien fondé en 1945 à Cardano al Campo, spécialisé dès l'origine dans les accessoires pour véhicules de loisirs. La marque détient plus de 100 brevets et certifie ses stores TÜV-GS depuis 1984. Les gammes F35, F45, F65 et F80 couvrent l'ensemble des configurations, du van compact au camping-car intégral. Le rapport qualité-prix reste l'un des plus compétitifs du marché, et la disponibilité des pièces détachées permet de réparer un store même 20 ans après son achat. Le système breveté Double-Block sécurise la toile en position déployée.
Dometic est issu de la fusion de plusieurs marques historiques (Electrolux, Waeco, Smev) sous une bannière commune. Le fabricant suédois propose les gammes PR2000 et PR2500, principalement orientées vers les versions motorisées. La gamme Dometic se distingue par une finition soignée et une intégration esthétique souvent privilégiée par les fabricants OEM de camping-cars haut de gamme. Le surcoût moyen est de 100 à 200 euros par rapport à l'équivalent Fiamma manuel.
Notre équipe distribue les deux marques et oriente les camping-caristes selon leur budget et leur exigence. Pour un premier équipement ou un remplacement, le Fiamma F45S reste la référence la plus polyvalente. Pour une installation premium avec motorisation et finition haut de gamme, le Dometic PR2500 constitue une alternative pertinente. Découvrez l'histoire complète de Fiamma sur notre page dédiée à la marque.
Quels accessoires prévoir avec votre store ?
Le store seul couvre les besoins de base, mais plusieurs accessoires complémentaires améliorent significativement le confort et la durée de vie de l'installation. Voici les indispensables identifiés par notre équipe technique.
Les sangles anti-tempête fixent les bras du store au sol via des piquets ou des œillets. Elles empêchent le soulèvement de la toile par un coup de vent imprévu et constituent une protection minimale recommandée par tous les fabricants. Une rafale soudaine peut endommager irréversiblement les bras articulés d'un store déployé sans sécurisation. Comptez 20 à 40 euros pour un jeu de sangles de qualité.
Le tendeur de toile (rafter) maintient la toile bien tendue dans le sens de la longueur. Cette barre télescopique se positionne sous la toile et évite la formation de poches d'eau en cas de pluie. Sans rafter, l'eau s'accumule au centre du store et peut surcharger la structure ou détériorer la toile à long terme.
Les parois latérales et la façade frontale transforment l'espace sous le store en zone semi-fermée. Elles protègent du vent latéral, du regard des voisins et des moustiques en soirée. Ces parois se fixent par une glissière prévue dans le profil du store et se démontent facilement. Notre catalogue propose les références spécifiques compatibles avec chaque modèle Fiamma et Dometic.
Pour les stationnements prolongés, l'auvent gonflable adaptable représente l'évolution maximale. Il se fixe au store existant et crée une véritable pièce supplémentaire avec sol, parois et entrée zippée. Cette solution intéresse principalement les caravaniers et les camping-caristes qui restent plusieurs jours sur le même emplacement.
Comment vérifier la compatibilité avec votre véhicule ?
La compatibilité d'un store avec un véhicule donné dépend de plusieurs paramètres : longueur de la zone droite, type de carrosserie, présence d'antennes ou de lanterneaux, et disponibilité d'un kit de fixation adapté. Une erreur sur l'un de ces paramètres rend l'installation impossible ou dégrade gravement la fiabilité.
Pour les vans et fourgons aménagés, Fiamma propose plus de 50 références d'adaptateurs spécifiques. Les modèles Volkswagen T5/T6, Mercedes Sprinter, Renault Trafic, Peugeot Expert et Fiat Ducato disposent chacun de kits dédiés. Ces adaptateurs respectent les points de fixation d'origine et évitent tout perçage de la carrosserie. Le F35 Pro est le modèle le plus couramment installé sur ces véhicules.
Pour les camping-cars profilés et capucines, la fixation se fait directement sur la paroi latérale via des supports vissés et étanchés. Les marques Bürstner, Pilote, Challenger, Chausson et autres acceptent toutes les gammes Fiamma F45S et Dometic PR2000. La compatibilité dépend essentiellement de la longueur de la zone droite et de la hauteur disponible entre les fenêtres et le toit.
Pour les caravanes, les contraintes sont similaires mais la hauteur d'installation est généralement plus faible. Le Fiamma F45S Caravan et le Dometic PR2000 Caravan disposent de supports adaptés à l'épaisseur des parois de caravane et au poids souvent moindre supportable. Notre équipe vérifie systématiquement la marque, le modèle et l'année de votre véhicule avant de valider la commande, afin d'éviter tout retour évitable.
Tableau comparatif : 6 stores testés par nos experts
| Modèle | Longueur | Type | Mécanisme | Prix | Notre avis |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiamma F35 Pro 270 Fiamma |
2,70 m | Van / fourgon | Manuel | à partir de 565 € | Le plus compact pour vans aménagés |
| Fiamma F45S 230 Fiamma |
2,30 m | Camping-car, paroi | Manuel | à partir de 570 € | Meilleur rapport qualité-prix |
| Fiamma F45S 300 Fiamma |
3,00 m | Camping-car, paroi | Manuel | à partir de 650 € | Le polyvalent pour grands véhicules |
| Fiamma F45S 400 Fiamma |
4,00 m | Grand camping-car | Manuel | à partir de 770 € | Pour intégraux et XL |
| Fiamma F80S 290 Fiamma |
2,90 m | Toit, premium | Manuel | à partir de 750 € | Résistance au vent renforcée |
| Dometic PR2000 265 Dometic |
2,65 m | Camping-car, paroi | Motorisable | à partir de 710 € | Alternative motorisée premium |
Nos recommandations selon votre profil
Pour un van compact ou fourgon aménagé : Fiamma F35 Pro 270
Ce modèle a été spécialement développé pour les Volkswagen T5/T6, Renault Trafic, Peugeot Expert et autres fourgons courts. Son profil bas (10,5 kg seulement en version 220) limite l'emport sur le toit ou la paroi. Les kits de fixation dédiés à chaque modèle de fourgon évitent tout perçage et assurent un montage affleurant. Notre équipe recommande systématiquement ce modèle pour les vans dès qu'une zone droite de 270 cm est disponible.
Découvrez notre gamme de stores pour van → · Voir nos stores pour fourgon →
Pour un camping-car classique 6 à 7 mètres : Fiamma F45S 300
Le F45S 300 constitue le standard du marché pour les camping-cars profilés et capucines. Sa longueur de 3 mètres offre une zone d'ombre généreuse sans excéder la zone droite typique de ces véhicules. Le boîtier en aluminium anodisé existe en trois finitions (Deep Black, Titanium, White) pour s'harmoniser avec votre carrosserie. Ce modèle représente le meilleur compromis prix-polyvalence et équipe la majorité des camping-cars vendus en France chaque année.
Pour un grand camping-car intégral 7 mètres et plus : Fiamma F45S 400
Les intégraux Bürstner Lyseo, Pilote Galaxy, Carthago Chic ou équivalents disposent d'une zone droite supérieure à 4 mètres qui justifie un store XL. Le F45S 400 couvre cette surface avec la même mécanique éprouvée que les versions plus courtes. Le poids supérieur du store (environ 26 kg) impose une fixation renforcée que notre équipe vérifie en amont selon le modèle de votre véhicule.
Pour une utilisation intensive avec confort motorisé : Dometic PR2000 265
Pour les camping-caristes qui changent d'emplacement chaque jour ou qui voyagent toute l'année, le confort de la motorisation justifie le surcoût. Le PR2000 se déploie en 30 secondes via un interrupteur cellule, sans effort physique. La finition Dometic est particulièrement soignée et s'intègre élégamment sur les camping-cars haut de gamme. Le raccordement électrique 12 V se fait depuis la batterie cellule par notre équipe ou un installateur agréé.
Notre sélection : stores camping car
- -50,00 €
STORE F45S 190 - 1,90M - FIAMMA Réf : 000029
- -80,00 €
STORE F45S 230 - 2,30M - FIAMMA Réf : 000030
STORE F45S 230 BOÎTIER NOIR TOILE GRISE - FIAMMA Réf : 007431001
STORE F45S 230 - 2,30M - FIAMMA Réf : 000031
STORE F45S 450 - 4,50M - FIAMMA Réf : 000045
STORE F80S 290 - 2,90M - FIAMMA Réf : 000056
STORE F43VAN 3.10 M DEEP BLACK GRIS NEW 2024 Réf : 009139001
STORE F65 EAGLE 400 - 4,00M - FIAMMA Réf : 000050
En résumé : 3 questions pour décider
Quel est votre véhicule ? Van ou fourgon court → Fiamma F35 Pro. Camping-car 6-7 m → Fiamma F45S 300. Camping-car intégral 7 m+ → Fiamma F45S 400 ou Dometic PR2000 4 m. Caravane → Fiamma F45S Caravan.
Quelle est la longueur de votre zone droite ? Mesurez la partie droite de votre flanc latéral, du bord de la porte conducteur au début de l'angle arrière. Choisissez une longueur de store égale ou inférieure à cette mesure, en gardant 10 à 15 cm de marge pour les fixations.
Quel est votre usage ? Week-end et vacances ponctuelles → manuel Fiamma. Voyages longs et stationnements quotidiens → motorisé Dometic. Conditions venteuses fréquentes → Fiamma F80S avec sangles tempête.
Questions fréquentes sur les stores camping-car
Quelle longueur de store pour mon camping-car ?
La longueur dépend de la zone droite disponible sur le flanc latéral de votre véhicule. Pour un van ou fourgon court (Volkswagen T5/T6, Trafic, Expert), comptez 2,30 à 2,70 mètres. Pour un camping-car profilé classique de 6 à 7 mètres, 3,00 à 3,50 mètres conviennent. Pour un intégral ou un grand véhicule de 7 mètres et plus, optez pour 4,00 mètres ou davantage. Mesurez toujours la zone droite réelle avant de commander.
Comment mesurer la zone droite pour un store de camping-car ?
Mesurez la partie droite du flanc latéral du véhicule, en partant du bord arrière de la porte conducteur jusqu'au début de l'angle arrière de la cellule. Ne tenez pas compte des éléments en saillie comme les rétroviseurs, les antennes ou les fenêtres. Choisissez ensuite une longueur de store égale ou légèrement inférieure à cette mesure, en gardant 10 à 15 centimètres de marge pour les supports et le débattement du boîtier.
Store Fiamma ou Dometic : quelle marque choisir ?
Fiamma offre le meilleur rapport qualité-prix sur les stores manuels avec une mécanique éprouvée depuis 80 ans et une disponibilité exceptionnelle des pièces détachées. Dometic se positionne sur le segment premium avec des modèles motorisés et une finition particulièrement soignée. Pour un premier équipement ou un remplacement standard, le Fiamma F45S reste la référence. Pour une installation haut de gamme avec motorisation, le Dometic PR2500 constitue une alternative pertinente.
Faut-il choisir un store manuel ou motorisé ?
Le manuel convient aux camping-caristes occasionnels et à ceux qui privilégient la fiabilité et le prix. La manivelle déploie le store en 30 secondes environ. Le motorisé apporte un confort supplémentaire pour les voyageurs intensifs qui changent d'emplacement chaque jour, mais coûte 200 à 400 euros de plus et nécessite un raccordement électrique 12 V depuis la batterie cellule. Vous pouvez aussi commencer par un manuel Fiamma puis ajouter un kit motorisation ultérieurement.
Peut-on installer un store sur un fourgon aménagé Volkswagen ou Mercedes ?
Oui, Fiamma propose des kits de fixation spécifiques pour la plupart des fourgons aménagés : Volkswagen T5/T6, Mercedes Sprinter, Renault Trafic, Peugeot Expert, Fiat Ducato et autres. Le modèle Fiamma F35 Pro est le plus couramment installé sur ces véhicules grâce à son profil compact et son poids réduit. Les adaptateurs dédiés respectent les points de fixation d'origine et n'imposent aucun perçage de la carrosserie.
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Nos experts ont sélectionné 126 stores Fiamma et Dometic pour camping-cars, vans, fourgons aménagés et caravanes. Chaque commande est vérifiée pour la compatibilité avec votre véhicule avant expédition. Besoin d'un conseil personnalisé sur votre installation ?