Cadre d'adaptation pour toit ondulé Fiat Ducato / Jumper / Boxer (40 x 40 cm)

Le cadre d'adaptation pour toit ondulé 40 x 40 cm est l'accessoire de pose indispensable pour installer proprement un lanterneau de toit sur la tôle nervurée des fourgons Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer (fabriqués à partir de 2006). En rattrapant la forme des ondulations d'origine, il offre un support rigide et plat pour une étanchéité zéro défaut.

Description détaillée

Ce que fait ce produit : ce cadre compensateur en plastique moulé haute densité s'intercale sur le toit en tôle entre la carrosserie ondulée de votre fourgon et le cadre extérieur de votre lanterneau 40 x 40 cm.

⚙️ Ce qu’il permet de résoudre :

• Infiltration d'eau dans les creux de nervures : comble le vide entre la tôle et le lanterneau pour éviter l'accumulation d'eau stagnante.

• Déformation de la carrosserie au vissage : empêche le pliage ou la déformation de la tôle du toit lors du serrage du lanterneau.

• Épaisseur de mastic excessive et inesthétique : remplace les pâtés de colle/mastic en offrant un contour net, propre et étanche.

Spécialement moulé pour épouser la géométrie du pavillon des véhicules du groupe Stellantis/Fiat (Ducato, Jumper, Boxer), ce cadre garantit un montage de qualité professionnelle durable dans le temps.

👥 Pour qui / pour quel usage :

• Pour les vanlifers, bricoleurs et aménageurs professionnels installant un lanterneau de 40 x 40 cm sur un fourgon Fiat Ducato, Peugeot Boxer ou Citroën Jumper (depuis 2006).

• Compatible avec la majorité des lanterneaux 400 x 400 mm du marché (Fiamma Vent 40, Dometic Mini Heki, MPK, Dometic Micro Heki, etc.).

🔌 Encadré technique

• Type de produit : Cadre d'adaptation / Cale de compensation pour toit ondulé

• Dimensions découpe intérieure : 400 x 400 mm (40 x 40 cm)

• Compatibilité véhicule : Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer (depuis 06/2006 – x250 / x290)

• Compatibilité lanterneau : Tous lanterneaux et baies de toit de dimension 40 x 40 cm

• Matériau : Polymère synthétique haute densité résistant aux UV et températures extrêmes

• Fonction : Compensation des nervures de tôle + plan de pose plat pour mastic

Mode d’emploi

1. Préparation : Réalisez la découpe de 40 x 40 cm sur le toit du véhicule et appliquez un traitement anti-rouille sur la tranche de tôle mise à nu.

2. Dégraissage : Nettoyez soigneusement la tôle de carrosserie et le cadre d'adaptation.

3. Collage : Appliquez un cordon généreux de mastic-colle d'étanchéité (type Sikaflex 521 UV ou Sikalastomer 710) sous le cadre d'adaptation, puis positionnez-le en calant les ondulations.

4. Pose du lanterneau : Appliquez un second cordon de mastic sur la face supérieure du cadre d'adaptation, puis posez votre lanterneau 40 x 40 cm.

5. Serrage & Séchage : Assemblez et vissez le contre-cadre intérieur du lanterneau selon les consignes du fabricant, puis lissez les bavures de mastic.

Sécurité & environnement

• ⚠️ Avertissement pose : L'utilisation conjointe d'un mastic d'étanchéité adapté à la carrosserie est obligatoire pour garantir l'imperméabilité de l'installation.

• ✔️ Matériau inaltérable : Plastique imputrescible ne craignant ni le gel, ni les UV, ni l'eau stagnante.

• 🔄 Recyclage : Fabriqué en polymère synthétique. En fin de vie, déposez la cale dans la filière de tri des plastiques techniques en déchetterie.

Conclusion

L'assurance d'une pose de lanterneau étanche, rigide et esthétique ! Le cadre d'adaptation pour toit ondulé Fiat Ducato 40 x 40 cm élimine le risque d'infiltration d'eau et simplifie la pose de votre baie de toit sur fourgon aménagé. L'accessoire de montage indispensable pour aménager votre van en toute sérénité !