Faisceau électrique AL-KO 13 broches – Pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper X250

Connexion stable, installation simplifiée : adaptez vos utilitaires X2-50 en toute sécurité à vos besoins de remorquage ou d’équipement caravane.

Description détaillée

Conçu spécifiquement pour les Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper porteurs X250, ce faisceau électrique 13 broches AL-KO assure une liaison fiable entre votre véhicule et votre remorque ou caravane. Grâce à sa norme ISO 11446, il garantit une compatibilité parfaite avec tous les appareils 13 broches standards du marché.

🔌 Ce kit électrique permet une connexion sans erreur ni bricolage. Tout est pré-câblé pour s’adapter aux points de branchement d’origine sur votre véhicule. Pas de coupe, pas de soudure : vous préservez l’intégrité du faisceau constructeur, et donc votre garantie.

🚐 Spécifiquement adapté aux camping-cars, fourgons aménagés ou châssis cabine sur base X250, ce modèle couvre les véhicules à partir de 2006, y compris les versions restylées depuis 2014. C’est la solution idéale si vous cherchez la compatibilité sans compromis.

💪 Fabriqué avec des matériaux robustes, le faisceau résiste aux conditions extérieures : humidité, variations de température, chocs légers. Vous pouvez l’utiliser fréquemment sans crainte d’usure prématurée. Cette fiabilité contribue aussi à protéger l’ensemble de votre installation électrique.

🎒 Pour un utilisateur qui tracte régulièrement ou souhaite équiper son camping-car d’accessoires indépendants (porte-scooter, feux auxiliaires, etc.), ce faisceau évite les bricolages incertains. Il garantit des connexions propres, à la norme, et auditables en cas de contrôle technique.

En résumé : pré-câblé, conforme aux normes ISO, adapté au X250 → un montage rapide et sans surprise.

Mode d’emploi

1. Préparer le montage : débranchez la batterie et localisez les points de raccordement à l’arrière du véhicule (connecteurs spécifiques à la version X250).

2. Fixer le faisceau : positionnez les câbles à l’aide des colliers fournis ou de vos fixations d’origine, sans les pincer ni les tendre excessivement.

3. Connecter les composants : branchez chaque connecteur sur l’emplacement préconisé. Le relais et le boîtier sont repérés pour éviter toute erreur.

4. Vérifier le fonctionnement : rebranchez la batterie, puis testez les clignotants, feux et alimentation accessoires sur la prise 13 broches.

5. Protéger et refermer : appliquez des gaines ou passe-fils si nécessaire, puis repositionnez les caches du véhicule.

Durée moyenne : comptez 30 à 60 minutes selon accès et expérience.

Sécurité & environnement

Ce faisceau respecte les normes ISO (notamment ISO 11446) et les préconisations des châssis Fiat/Peugeot/Citroën. Aucun produit chimique ou véhicule de type CLP n’est contenu dans le kit.

🛠 Préservez les douilles et connecteurs des projections de graisse, poussière ou humidité excessive. En cas de remplacement, les composants sont recyclables selon les circuits DEEE (boîtier, relais, plastique souple).

♻️ Les colliers et isolants sont à trier avec les déchets plastiques ; les pièces électroniques doivent être déposées en point de collecte approprié.

Conclusion

Un faisceau conçu pour durer, compatible sans adaptation, et prêt à poser en toute sécurité sur les bases X250. L’assurance d’une installation propre, conforme, et facile à entretenir sur le long terme. Idéal pour tout camping-cariste ou artisan qui mise sur la fiabilité.