ANTENNE SATELLITE MANUELLE TELECO VOYAGER MATIC 50 CM (MÉCANIQUE)

Système parabolique traversant à réglage 100 % mécanique pour véhicules de loisirs

Réglez votre orientation satellite depuis l'intérieur à l'aide de la manivelle et des repères mécaniques, sans dépendre d'une alimentation électrique.

🛡️ Présentation du produit : la robustesse mécanique pure

La Teleco Voyager Matic 50 dans sa configuration entièrement mécanique privilégie la simplicité absolue et l'indépendance énergétique. Dépourvue d'afficheur numérique, elle supprime tout risque de pile déchargée ou de panne électronique d'inclinomètre.

Le système repose sur un mât en aluminium traversant la toiture, manipulable depuis l'intérieur de la penderie ou d'un placard haut. En tournant la manivelle dédiée, vous actionnez une crémaillère robuste qui fait monter ou descendre la coupole selon les repères mécaniques de la graduation d'élévation. Une fois l'angle calé, la rotation manuelle du mât permet d'accrocher le faisceau satellite en quelques instants via le signal sonore ou visuel de votre décodeur TV.

⚙️ Caractéristiques techniques détaillées

• Type de produit : Antenne parabolique satellite manuelle sur mât traversant étanche.

• Marque & Gamme : Teleco — Série Voyager Matic (système mécanique sans afficheur).

• Diamètre du disque parabolique : 50 cm (aluminium laqué anti-corrosion).

• Système d'élévation : Entraînement mécanique par manivelle intérieure et vis sans fin/crémaillère avec repères gradués.

• Système d'azimut : Rotation manuelle du mât sur 360° avec bague de serrage et blocage rapide.

• Tête LNB : LNB universel HD 4K single (facteur de bruit typique 0.1 dB).

• Hauteur repliée sur le toit : Environ 17 à 19 cm au-dessus du toit du véhicule.

• Mât de traversée : Tube en aluminium anodisé d'environ 50 cm de longueur avec bague d'étanchéité de toit.

• Zone de couverture principale : France métropolitaine, Suisse, Belgique, Luxembourg et zones frontalières (optimisé pour Fransat et TNTSAT).

• Poids total : Environ 5,8 kg à 6,2 kg à vide.

🛠️ Mode d’emploi & Pointage étape par étape

1. Identification de l'angle : Repérez l'élévation nécessaire selon la région où vous stationnez (généralement entre 32° et 42° en France pour Astra 19.2°E).

2. Réglage mécanique de l'élévation : Tournez la manivelle intérieure pour déployer la parabole et amenez le curseur mécanique de la graduation sur l'angle relevé.

3. Mise sous tension du récepteur : Allumez votre décodeur satellite et le téléviseur sur le menu d'aide au pointage (bargraphe de niveau et qualité de réception).

4. Recherche de l'azimut : Desserrez la molette de verrouillage du mât. Tournez très lentement le mât vers le Sud / Sud-Est jusqu'à observer la montée de la barre de qualité du signal.

5. Verrouillage final : Ajustez au millimètre pour obtenir le pourcentage maximal de qualité, puis serrez fermement la bague du mât et la manivelle.

6. Sécurisation pour le trajet : Avant de prendre la route, abaissez complètement la parabole jusqu'à la butée basse à plat sur le toit et resserrez la bague de blocage.

🔒 Sécurité, Entretien & Bonnes pratiques

• Vérification impérative avant le départ : Contrôlez toujours que la parabole repose bien à plat sur le pavillon et que le mât est bloqué pour éliminer tout risque d'arrachement à haute vitesse.

• Obstacles au signal : Veillez à ne pas stationner sous un feuillage épais, contre un mur d'immeuble ou derrière un camping-car plus haut dans la direction Sud / Sud-Est.

• Entretien du mécanisme de toit : Inspectez l'état du joint passe-toit en mastic butyl une fois par an et appliquez un voile de spray silicone neutre sur la crémaillère d'élévation.

• Manipulations douces : Ne forcez jamais sur la manivelle lorsque vous arrivez en butée haute ou basse afin de ne pas fausser le mécanisme d'engrenage intérieur.

📝 Conclusion

La Teleco Voyager Matic 50 cm manuelle garantit une réception satellite claire et durable pour les escapades nomades, offrant une totale autonomie exempte de dépendance électrique ou de dysfonctionnement électronique.